1) KISA MESAFELER : (800M İLE 1300M ARASI) 
Tam bir sürat yarışıdır. Taylar bu mesafelerde yarış hayatlarına başlarlar. Bu tip koşuları süratli aygırların iyi yavruları kazanır. Kesinlik kazanmasada dişi tayların daha şanslı olduğu bilinmektedir.

2) ORTA MESAFELER : (1400M İLE 1700M ARASI) 
Bu koşular genelde sürprizlerin çok olduğu koşulardır. Süratli atların bitiremediği, tempo atların zamansız tempolarını yükselttiği, sprinter atların sprint yapacak kulvar bulamadığı koşulardır. Kalabalık guruplar da kesin sürpriz olmaktadır.

3) UZUN MESAFELER : (1800M İLE 3000M ARASI) 
Çoğunlukla favori ve plase atların kazandığı koşulardır. Açık koşularda favori atlar kazanır. KV koşularda ise plase atlar daha şanslıdır. Bu koşularda süratli atların şansları azdır. Güçlü ve sprinter atlar daha şanslıdır.

* Bir atın stilinin önde kaçıyor olması yarışta ki rakiplerine göre avantaj veya dezavantaj yaratabilir.  

Avantaj durumu : Koşu da kaçak isim yok ise önde kaçacak isim  yarışı kovalayan  bir rakibi olmadığından dolayı düşük tempo ile önde kaçarak koşuyu kazanabilir. Bu tür yarışlarda özelliklle Mehmet Kaya ve Selim Kaya yoksa öndeki isimler sonlara kadar mücadele edebiliyor. Halis Karataş genelde çok rolanti giden yarışlarda bindiği atı çok geride tuttuğundan dolayı çok fazla koşu kaybediyor. Bu yüzden mesafe kısa veya uzun fark etmeyecek şekilde öndeki kaçak atın rakiplerine bakmak gerekir. 

Dezavantaj Durumu : Koşuda bir den fazla kaçak isim var ise bu özellikle kısa mesafede çok büyük dezavantaj sağlar. Rakibi ile girişilen liderlik mücadelesinden dolayı atların temposu sonlarda düşer ve bir anda atın gücü tükendiğinde duvara toslamış gibi olur. Bu nedenle bir koşuda birden fazla önde kaçan isim var ise koşunun birincisi mesafe ayırt etmeksizin Sprinter bir isim olur. Bu koşular da en iyi jokey ise Halis Karataş ve Kadir Tokaçoğlu’dur. 

Eküri Ne Amaçla Koşar : Eküriler genelde at sahibinin iki atından birinin kazanması için bir koşuya yazılır. Buradaki amaç atının şansını yükseltmesidir. Genelde eküri koşturmak için en ideal şekil favori atın sprinter diğer atın ise fedai koşmasıdır. Fedai koşacak atın stili ne olursa olsun amacı önde gidecek isimlerin tempolarını bozmak ve koşuyu süratlendirmektir. Süratli gidecek koşu da başta da söylediğim gibi sprinter isimler devreye girer. Burada da ekürisi iyi bir sprinter ise koşuyu lehine çevirecektir. Ancak bazı at sahipleri ve antrenörler bu konuda bilgisiz oldukları için eküri bitiririz diyerek atlarının temposunu bozabiliyorlar ya da iki eküride koşuyu gerilerde düşük tempoda giden koşu da bekletebiliyorlar. Bu nedenle de koşuda pek söz sahibi olmadan yarışı tamamlıyorlar. 

1200 metrede Neler Olabilir : 1200 metre normal şartlarda sprint koşusudur. Özellikle hız + dayanıklılık gerektiren bir mesafedir. Önde kaçan  atın temposunu bozacak rakipleri var ise öndeki at son metrelerde yavaşlıyabilir. Kovalanmaz ise Jardel gibi kazanabilir. Sprinter isimler ise en görkemli sprinti hızlı giden bu koşularda yaparlar. Yani koşudaki isimler iyi analiz edilirse kazanan at bu koşular da daha rahat tahmin edilir. 

1600 metrede neler olabilir : 1600 metre en tehlikeli yarış mesafesidir. Ne önde kaçarak bitirilebilir ne de bekleme yapılarak sonuca gidilebilir. Bu yarışlarda atın form durumu çok önem arzeder. Aynı şekilde binicinin durumu da önemlidir.

1900 metrede neler olabilir : 1900 metre uzun mesafenin başlangıç mesafesi olarak göze alınır. Bir çok yarışseverde bu yarışları sprinter at kazanır izlenimi vardır ancak gerçek hiç te öyle değildir. Genelde koşunun temposu önemlidir. Koşu yavaş tempoda geçilir ise önde kaçan at olmasa bile ön grupta gitmeyi seven atlar yarışı kazanabilir. Akoğuz bu tarz koşan atlara önemli bir örnektir. Ancak koşu süratli gider ise sonlarda gerilerde bekleyen güçlü bir isim ön gruptakileri teker teker geçerek koşuyu kazanabilir. Buna en iyi örnek ise Nurten‘in Cabire’yi geçtiği yarışı sayabiliriz. 

2100 metre ve üzeri yarışlar : Bu mesafelerde iyi ve güvenilir at binecek pek jokeyimiz bulunmuyor. Bu koşularda koşan bir at çok güvenilir olmadıkça tek atmak her zaman risktir. Bu tür koşularda öne yakın giden kaliteli bir at var ise her daim kazanma şansı olabiliyor. Bunun sebebi ise geride bekleyen atların jokeyleri ön gruptaki at nasılsa yorulur durur şeklinde düşünmeleridir. Ancak gerçek çoğu zaman öyle olmuyor. Öndeki isim düşük tempoda koşarak yarışı kısaltabiliyor. Bu sayede de yarışı kazanabiliyor. Bu mesafeler için en iyi örnek Inspector söylenebilir. 

 - Son yıllarda Urfa, D.Bakır, Elazığ yarışlarında ingiliz atlarında "DEVİR", Arap atlarında "GOBAKBEY" yavruları çok başarılı olmaktadır.

 - Start problemi olan atlar tercihli veya 1 nodan çıkarlarsa dikkat ediniz. Yine Kısa mesafelerde 1 no dan çıkan atlara dikkat ediniz.

 - Bir jokeyin bir günde 3 yarıştan fazlasını kazanması sürprizdir. O yüzden altılınızı altılı harici ve dahili koşularda jokeylere görede bir değerlendirmeye tabi tutunuz.

 - Bazı atlar antre ve şart için koşarlar. Özellikle iyi bir ata isimsiz bir iki yarış kazanmış bir apranti bindirilirse yarış göstermek için olabilir.

 - Apranti yarışlarında mesafe uzadıkça tecrübeli aprantilerin kazanma şansı %90 dır.

 - Handikap yarışlarda mesafe uzadıkça sürpriz olma ihtimali yükselir.

 - Bir yarış önce tabela dışı kalıp 5. olan atlara özellikle dikkat edilmesi gerekir. Çünkü bu atlar genellikle sürpriz  yapar. 

 - Büyük Kupalı koşularda üst sınıf jokeyler kaliteli atlar ile genellikle başarılı olurlar. Bu tür koşularda  fazla   sürpriz aramamak yerinde olur.

 - Çok kupalı yarış olan günlerde altılının son ayağı (eğer açık yarış değilse) sürpriz olur.

 - Gazi koşusunda erkekler daha şanslıdır.

- Altılı harici yarışlarda üst üste birincilik kazanan jokey altılı yarışlarında genelde başarısız olur.

- Uzun süre koşmayan at değil uzun süre idman yapmayan atın ilk yarışında başarılı olması zordur.(Dikkat bazı atlar çiftlikte hazırlanır)

 - Yeni kum (Sentetik) pistlerin hafif nemli havalarda çim piste benzer bir görünüm alması çimci atlarıda şanslı yapmaktadır.